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Catégorie d’actualité Innovation

REGAL Students Day 2020

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The 17th edition of the REGAL Student Day (JER) took place on November 5 and 6 via a virtual platform in response to the context of the COVID-19 pandemic.

First of all, the Aluminum Research Centre – REGAL would like to thank its generous sponsors. Over the past few years, the JER has been growing at breakneck speed, becoming an increasingly popular event on the aluminum scene! Thanks to AAFC, AluQuébec | CeAl, Alcoa, Alouette, Centre de Métallurgie du Québec (CMQ), CQRDA, CRITM, Elysis, Hatch, ICSOBA, Metra Aluminium, Nespresso, Rio Tinto and Foundry Solutions.

The first day of activity was reserved for student conferences and posters. More than 150 participants were present to hear our graduate students highlight their research work: 6 shared their knowledge via a lecture and 56 others did so in the form of a scientific poster. In recognition of excellence, the JER Poster Competition provided 13 students with an award of excellence, all presented on behalf of one of the event’s sponsors. Of particular note is the participation of 24 reviewers, without whom the excellence of the students could not have been recognized.

The second day of activities consisted of a 5-part training session, where more than 130 people benefited from the knowledge of various experts in different fields. These experts came from the academic and industrial spheres: Monika Paape-Miyoshi (ÉTS), Lyès Hacini (AluQuébec|cela), Danick Gallant (NRC), Mansoor Barati Sedeh (University of Toronto) and Ferdinand Tchounkeu (Nespresso).

In addition, participants were invited to virtual networking events where student/researcher/industry exchanges were promoted.

Recipient of the award for the best 2020 conference: Luiz Felipe Leitao Martins (POLY)

Recipients of the JER 2020 Poster Grand Prix:
1st place: Chin Chieh Cheng (McGill)
2nd position ex aequo: Mohamed Qassem (UQAC) and Daniel Rodigues (UL)
3rd position: Peng Hu

JER 2020 Poster Award recipients: Zhen Li (McGill), Jovid Rakhmonov (UQAC), Marzieh Nodeh (UdeS), Olivier Lacroix (UL), Richard Naud (UdeS), Luiz Felipe Leitao Martins (POLY), Mahmoud Osman (McGill) and Ali Elashery (UQAC).

Our evaluators : Guillaume D’Amours (NRC_CTA), Michelle Adams (RioTinto), Julien Lauzon-Gauthier (Alcoa), Ramzi Ishak (Alcoa), Daniel Richard (Hatch), Erik Houle (CeAl-AluQuébec), François Audet (SF Solutions), Richard Menini (NRC), Mohammed Amraoui (SOVAR), Carl Duchesne (UL), Mario Fafard (UL), Kun Liu (UQAC), Khaled Ragab (UQAC), Duygu Kocaefe (UQAC), Daniel Marceau (UQAC), Lyne St-Georges (UQAC), Lukas Dion (UQAC), Mathieu Brochu (McGill), Paul Provencher (POLY), Charles-Philippe Lamarche (UdeS), Nicolas Giguère (CMQ) and Julie Lévesque (CMQ).

Structure Challenge : successful !

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[in French only]

Du 19 au 22 septembre 2019, AluQuébec et son Centre d’expertise sur l’aluminium (CeAl) ont tenu la 1ère édition du Défi Structure-Al, à l’École de technologie supérieure : une compétition interuniversitaire qui a permis aux étudiants de vivre une expérience d’intégration de l’aluminium dans les secteurs de la construction et du bâtiment.

Complete news via this link
Challenge video via this link

Second Summer School UL_NTNU

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The 2nd Summer School on Research in Aluminum Production took place from October 7 to 10 at Laval University. The Laval members of the Norwegian-Canadian Partnership in Research and Education in Primary Production of Aluminum partnership were proud to receive a delegation of 13 students and researchers from the Norwegian University of Science and Technology (NTNU). They were received by the Norwegian side in August 2018. You can read the news on this subject by clicking on the following link.

On the program of this second Summer School: first, a whole day where students and researchers from both institutions presented the latest advances in their research projects. The second and third day of the Summer School were paired with the REGAL 2019 Student Day. The Norwegian participants were able to attend 5 training courses offered by experts in the field of aluminum, 6 REGAL student conferences and a poster session. The last day was reserved for a visit to the Alcoa smelter, located in Deschambault.

About the Norwegian-Canadian Partnership in Research and Education in Primary Production of Aluminum partnership

The Norwegian-Canadian partnership involves a team of researchers, students and postdoctoral fellows from the Laval University, as well as the equivalent of the Norwegian University of Science and Technology (NTNU). In order to allow students from both sides of the Atlantic to benefit from the expertise developed by each of the institutions involved, different exchanges and courses are planned, as well as summer schools.

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REGAL Students Day 2019

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REGAL Students Day 2019

The 16th edition of REGAL Students’ Day (JER) took place on October 8th and 9th at Laval University.

First of all, the Aluminum Research Centre – REGAL wishes to thank its generous sponsors, without whom the event could not be held in the current scale. In recent years, the JER has grown at a blistering speed, becoming an increasingly popular event on the aluminum scene! Thanks to AAC, AluQuébec | CeAl, Alcoa, Alouette, Quebec Metallurgy Center (CMQ), CRITM, CQRDA, Elysis, Norwegian University of Science and Technology (NTNU), Hatch, Metra Aluminum, Rio Tinto and ICSOBA.

The first day of activities was organized in partnership with AluQuébec and consisted of a 5-part training program, where more than 130 people benefited from the knowledge of various experts in the aluminum field. The latter came from academic and industrial spheres: Prof. Raynald Gauvin (McGill University), Pr. Carl Duchesne (Laval University), Prof. Geir Ringen (Norwegian University of Science and Technology (NTNU)), Prof. Laszlo Kiss (UQAC) and Dr. Nick Parson (RioTinto).

The next day, 190 participants were present to hear our graduate students highlight their research: 6 shared their knowledge through a conference and 62 others did so in the form of a scientific poster. In recognition of excellence, the JER Poster Contest allowed 14 students to receive an award of excellence, all given on behalf of one of the event’s sponsors. It is important to highlight the participation of 32 evaluators, without whom the excellence of the students could not have been recognized.

In addition, the participants were invited to networking events where student / researcher / industry exchanges were put forward.

Finally, it is essential to highlight the presence of a delegation from NTNU, where 13 students / professors were able to realize the wealth of research done by members of REGAL. It should be noted that the day before the JER was held the Summer School organized as part of the Norwegian-Canadian Partnership in Research and Education in Primary Production of Aluminum partnership (CaNAl).

Best Conference Award 2019: Asem Hussein (UL)

JER 2019 Poster Awards: Emma Sue Reichert (McGill), Ali Elashery (UQAC), Justin Plante (UL), Mohammad Kavand (UL), Daniel Rodrigues (UL), Redouane Farid (UQAC), Goril Jahrsengene (NTNU), An Fu (McGill), Satish Kumar Tumulu (McGill), Nicolas Wawrzyniak (Poly), Asem Hussein (UL), Bénédicte Robitaille (Poly) and Eileen Espiritu (McGill).

Our evaluators: François Audet (Solutions Fonderie), Kristian Etienne Einarsrud (NTNU), Alexandre Lavoie (CQRDA), Sofiene Amira (CQRDA), Julien Lauzon-Gauthier (Alcoa), Jayson Tessier (Alcoa), Marie-Hélène Martin (Alcoa), Guillaume D’Amours (CNRC), Lukas Dion (RioTinto), Daniel Richard (Hatch), Donald Picard (UL), Louis Gosselin (UL), Carl Blais (UL), Carl Duchesne (UL), Hicham Chaouki (UL), Zhan Zhang (UQAC), Khaled Ragab (UQAC), Kun Liu (UQAC), Guillaume Bonneau (UQAC), Emad Elgallad (UQAC), Mohsen K. Keshavarz (McGill), Raynald Gauvin (McGill), Étienne Pessard (Poly), Vincent Demers (ÉTS), Mohammad Jahazi (ÉTS), Nicolas Giguère (CMQ), Alexandre Bois-Brochu (CMQ), David Levasseur (CMQ), Mohammed El Amraoui (SOVAR), Julie Lévesque (CMQ), Ahmed Maslouhi (Université de Sherbrooke) and Florence Paray (McGill).

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Photos: Christian Desjardins & Valérie Goulet-Beaulieu

Meeting of the NSERC / Alcoa Industrial Research Chair

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On February 19, an important meeting took place between the members of the NSERC / Alcoa Research Chair on advanced modeling of electrolysis cells and energy efficiency (MACE3) and the industrial part (Alcoa). On the Laval University side, there were 4 professors involved, all REGAL regular members: Mario Fafard (Chairholder), in addition to Houshang Alamdari, Carl Duchesne and Louis Gosselin, all CRSNG-CRD projects holders linked to the theme of the Chair. Twenty-one students members also took part in this meeting, notably by presenting a scientific poster and 5 of them made a long presentation of their work. On the industry side, the presence of Mr. Nik Winjum (VP Aluminium Center of Excellence), Mr. Jean-François Cyr (VP Operation America) and about fifteen other participants. On the agenda, in addition to the student presentations, was a visit to the laboratories.

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Credit photo : Aluminium Research Centre – REGAL

Canada-Norway Partnership

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From 8 to 10 August 2018 had the first edition of the Summer School on Research in Aluminuim Production in Trondheim, Norway. This summer school was organized as part of the Norwegian-Canadian Partnership Project on Research and Education in the Primary Production of Aluminium. This event is the beginning of a large collaboration between Canadian and Norwegian researchers working on topics related to the aluminuim industry.

For a whole week, a group of students, postdoctoral fellows and professors from Laval University’s Aluminum Research Centre (REGAL) participated in a program covering a wide range of topics related to the production of aluminum. On the Norwegian side, professors and students from  the Norvegian University of Science and Technology NTNU, SINTEF researchers and industry representatives attended this summer school.

In the summer school program, various courses were presented by Prof. Tor Grande, Prof. Ann Mari Svensson and other NTNU teachers. Dr. Arne Petter Ratvik and Dr. Egil Skybakmoen shared their research experiences at SINTEF. The participating students presented their respective master’s and PhD research projects and the representatives of Norsk Hydro, Alcoa Mosjøen and Elkem presented the advanced techniques already applied in the plants as well as the needs in terms of developments and the challenges of the future.

This Norwegian-Canadian partnership will last three years. Exchanges are on the agenda throughout this period. Internships are planned to allow students on both sides of the Atlantic to benefit from the expertise developed at REGAL and NTNU. The next edition of the summer school will take place in 2019 and will be organized by REGAL at Laval University.

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Photos :

https://www.ntnu.edu/metpro/news
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ATLAS Program

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Pr Ahmed Masloui, Pr Denis Rancourt, Maxime Desjardins-Goulet, CTA, et Pr Alain Desrochers.
Pr Ahmed Masloui, Pr Denis Rancourt, Maxime Desjardins-Goulet, CTA, et Pr Alain Desrochers.
Photo : UdeS – Michel Caron

Alléger les produits récréatifs de BRP en remplaçant une quantité significative d’acier pour la remplacer par de l’aluminium valorisé au Canada, tel est l’objectif du programme de recherche ATLAS.

Le programme de recherche ATLAS est issu d’un partenariat entre le Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie du Canada (CRSNG), PRIMA Québec, l’Université de Sherbrooke, BRP, le Centre de technologies avancées BRP – Université de Sherbrooke (CTA) et l’Université Laval, auxquels se joignent trois partenaires du secteur de l’aluminium, soit Rio Tinto, Shawinigan Aluminium et Verbom. Les investissements pour ce projet sont de l’ordre de 4,9 M$ sur 4 ans.

L’objectif général du projet ATLAS vise à développer un processus d’allègement de structures favorisant l’utilisation intensive d’alliages légers tels que l’aluminium dans la conception de châssis pour les véhicules récréatifs. Le projet visera notamment à optimiser les châssis pour en réduire le poids, tout en minimisant le coût et le nombre de pièces, mais également en garantissant une durée de vie adéquate. De plus, en assurant un confort vibratoire, un comportement dynamique rehaussé ainsi que le respect de certaines contraintes manufacturières, le programme souhaite répondre aux attentes des consommateurs en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) et de consommation de carburant des véhicules récréatifs motorisés.

« Développer de nouveaux outils d’ingénierie et intégrer de nouveaux matériaux dans le domaine du transport amènera une certaine démocratisation de l’aluminium et permettra un allègement significatif du poids des véhicules. Le projet permettra aussi à l’UdeS et au CTA de se positionner comme un centre d’expertise de classe mondiale en optimisation structurale tout en favorisant l’adoption et l’utilisation de nouveaux procédés à la fine pointe de la technologie », explique Alain Desrochers, professeur en génie mécanique à l’UdeS et chercheur principal.

Nouveaux outils d’ingénierie

Pour assurer la réalisation de son objectif général, le programme cible quatre objectifs spécifiques : 1) l’acquisition d’expertise sur le choix des matériaux pertinents pour l’allégement structural et sur le développement de procédés de formage et assemblage découlant de ce choix, 2) la prédiction numérique et expérimentale des contraintes mécaniques, de la raideur, de la fatigue structurale ainsi que des vibrations induites pour des chargements typiques, 3) l’optimisation pluridisciplinaire des structures afin d’en minimiser le coût, et 4) la validation expérimentale et la caractérisation des châssis optimisés. Ces quatre objectifs regroupent dix activités qui permettront de former, sur une période de quatre ans, quatorze étudiants aux cycles supérieurs et deux stagiaires postdoctoraux.

Au niveau des ressources, deux autres professeurs-chercheurs en génie mécanique de l’UdeS collaboreront à différentes étapes de la mise en place de ces objectifs, soit les professeurs Ahmed Maslouhi et Denis Rancourt. Cinq professionnels de recherche du CTA sont également engagés dans le projet.

Les professeurs Alain Curodeau et Yves St-Amant, de l'Université Laval, en compagnie d'étudiants.
Les professeurs Alain Curodeau et Yves St-Amant, de l’Université Laval, en compagnie d’étudiants.
Photo : Marie-Pier Laliberté

Les professeurs Alain Curodeau et Yves St-Amant de la Faculté des sciences et de génie de l’Université Laval collaborent eux aussi au projet et se réjouissent de ce partenariat : « Nous sommes fiers de contribuer à un programme de recherche porteur comme ATLAS. Avec les expertises du Département de génie mécanique de l’Université Laval dans les domaines du prototypage rapide et de l’optimisation du comportement de structures, cette collaboration permet à notre équipe d’appuyer nos collègues de l’Université de Sherbrooke dans un domaine d’avenir pour notre société et notre économie tout en offrant un contexte de formation de grande qualité. »

« Secteur stratégique, les matériaux avancés propulsent l’avancement technologique et offrent de nouvelles perspectives de croissance pour le Québec. Ce projet d’innovation collaborative entre le milieu de la recherche et l’industrie renforce non seulement la capacité d’innover des entreprises, mais génère également un savoir de pointe dans le secteur du transport. Par l’intégration des nouveaux matériaux et l’allègement des composantes, cette solution novatrice concourt également à réduire l’empreinte environnementale. À titre de partenaire financier, PRIMA Québec est heureuse de contribuer à l’évolution de l’industrie », affirme Marie-Pierre Ippersiel, présidente et directrice générale de PRIMA Québec.

Doubler la transformation de l’aluminium au Québec au cours des dix prochaines années

Grâce au personnel hautement qualifié qui sera formé tout au long du programme, l’expertise développée sera facilement transférable vers les domaines routier, ferroviaire et aéronautique. Les retombées ainsi générées pour l’industrie canadienne de l’aluminium et des transports seront multiples et contribueront à appuyer la Stratégie québécoise de développement de l’aluminium 2015-2025, dont l’objectif principal est de doubler la transformation de l’aluminium au Québec au cours des dix prochaines années.

« Les subventions de recherche et développement coopérative du CRSNG donnent lieu à des collaborations dynamiques en R et D entre les meilleurs chercheurs et les entreprises du Canada. Nous sommes fiers d’appuyer ce partenariat, dont les bénéfices pour le Canada se feront sentir dans le milieu de la transformation de l’aluminium, un secteur d’avenir qui recrute présentement et qui a le potentiel d’embaucher encore plus de Canadiens à l’avenir », appuie Marc Fortin, vice-président, Partenariats de recherche, Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie du Canada.

Intérêt pour l’industrie de la production et de la transformation de l’aluminium

En plus de permettre la conception de véhicules plus agiles et plus écoénergétiques en aluminium, le programme ATLAS profitera également à l’industrie de la production et de la transformation de l’aluminium en général grâce aux méthodologies, aux procédés et au savoir-faire qui y seront développés.

« L’optimisation numérique de la conception de châssis pour minimiser la masse et le coût est fort avantageuse, mais demeure difficilement accessible pour des structures complexes devant être produites à grande échelle. L’alliance industrielle et académique du projet nous permettra, à terme, d’exploiter les dernières percées technologiques en ingénierie prédictive et de les appliquer à des cas concrets de l’industrie », ajoute Maxime Desjardins-Goulet, chef de projets ingénierie, CTA BRP-UdeS.

Les alliages d’aluminium offrent un très bon rapport rigidité/poids et résistance/poids, une bonne formabilité, une grande résistance à la corrosion et une excellente recyclabilité. Une forte augmentation de l’utilisation de ce matériau est d’ailleurs observée chez les constructeurs automobiles afin de réduire le poids et la consommation de carburant. Dans le domaine de l’électrification du transport, il est confirmé que chaque kilogramme représente une perte d’autonomie qui se traduit par une augmentation coûteuse du nombre de batteries à bord.

« Voici une excellente illustration d’une collaboration université-entreprise qui favorise à la fois l’innovation et la formation de pointe des étudiants, explique Vincent Aimez, vice-recteur à la valorisation et aux partenariats de l’Université de Sherbrooke. Cette approche gagnant-gagnant permet de répondre à la demande grandissante de personnel hautement qualifié nécessaire pour la croissance durable de l’économie ».

 

https://www.usherbrooke.ca/genie/accueil/nouvelles/nouvelles-details/article/37407/

Elysis

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Elysis : A world’s first carbon-free primary aluminium smelting process technology to be developed in Canada
Rio Tinto and Alcoa are joining forces in a research and development joint venture located in the Saguenay

Montreal, May 10, 2018 – Rio Tinto and Alcoa, two large Canadian producers based in Quebec and members of the Aluminium Association of Canada, announced the creation of a new joint venture, with the support of the government of Quebec, the government of Canada and the company Apple, aimed at developing and marketing an innovative and revolutionary technology in the aluminium industry. This will, among other things, optimize production and eliminate all greenhouse gas emissions associated with the production of primary aluminium by electrolysis. The only output resulting from this new process will be oxygen.

“Through this alliance and this unprecedented combined effort, Rio Tinto and Alcoa are helping Canada’s aluminium industry to reposition itself as a global leader in low-carbon aluminium production. Combined with the use of hydropower, Canada’s future carbon-free aluminium production will re-define the sustainable production standard, while creating value in a low-carbon world”, said Jean Simard, President and CEO of the AAC.

The Canadian aluminium industry currently produces an average of 2.0 tons of CO2equivalent per metric ton of aluminium, which is already the lowest carbon footprint in the world.

“The financial implication of the federal and Quebec governments demonstrates their commitment to research and development in green technologies and the importance of Canada’s world class aluminium industry in the Quebec and Canadian economy. The research, to be done in the Saguenay region, will also contribute to the maintenance and development of a world-class expertise in Quebec,” added Jean Simard.

The AAC is proud to support its members in their innovation and development projects, and to continue to work for the global reach of the Canadian aluminium industry. 

About the Aluminium Association of Canada 

The Aluminium Association of Canada (AAC) is a non-profit organization representing three Canadian world-class aluminium producers: Alcoa, Alouette, and Rio Tinto operating ten smelters in Canada, nine of which are in Quebec, and employing over 8,000 workers.

 

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Source:

Jean Simard

President and CEO, Aluminium Association of Canada

Phone : 514-288-4842, ext. 225

https://aluminium.ca/en/communications/news/531/une-premiere-technologie-mondiale-de-production-daluminium-primaire-carboneutre-sera-mise-au-point-au-canada?

 

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Institutional Coordinator

Carl Duchesne

418 656-5184 carl.duchesne@gch.ulaval.ca

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